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Schede Tecniche Centraline

Mibrio Classic

La centralina aggiuntiva Mibrio Classic è installabile su tutti i motori turbo diesel che utilizzano il sistema d'iniezione Common Rail Bosch-Siemens. Questa centralina è la nostra entry level, grazie a questa centralina si possono avere incrementi di potenza superiori al 25% regolabili con dei trimmer e con quattro mappe distinte gia da noi preimpostate, la centralina aggiuntiva non compromette in nessun modo l’usura del motore ansi ottimizza i consumi, lo rende brillante e soprattutto non invalida la garanzia della casa costruttrice del vostro veicolo. La centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile, quindi non richiede nessuna competenza di installazione e configurazione, pronta subito all’uso e semplice. La centralina viene fornita con un attacco identico all’originale in modo da renderla plug and play , l’installazione risulterà semplice come inserire una doppiaspina al tuo lcd !!!

Mibrio CR

La centralina aggiuntiva Mibrio CR è installabile su tutti i motori turbo diesel che utilizzano il sistema d'iniezione Common Rail Bosch-Siemens. Questa centralina ha lo stesso funzionamento della classic, ma in più offre la predisposizione per l’attivazione wifi da remoto dell modulo stesso, basta aggiungere al carrello uno dei nostri telecomandi ed il gioco è fatto. Grazie a questa centralina si possono avere incrementi di potenza superiori al 25% regolabili con dei trimmer e con quattro mappe distinte gia da noi preimpostate, la centralina aggiuntiva non compromette in nessun modo l’usura del motore ansi ottimizza i consumi, lo rende brillante e soprattutto non invalida la garanzia della casa costruttrice del vostro veicolo. La centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile, quindi non richiede nessuna competenza di installazione e configurazione, pronta subito all’uso e semplice. La centralina viene fornita con un attacco identico all’originale in modo da renderla plug and play , l’installazione risulterà semplice come inserire una doppiaspina al tuo lcd !!!

Mibrio Pro

La centralina aggiuntiva Mibrio Pro è installabile su tutti i motori turbo diesel che utilizzano il sistema d'iniezione Common Rail Bosch-Siemens. Questa centralina è il top di gamma della Mibrio Design, offre la predisposizione per l’attivazione wifi da remoto dell modulo tramite telecomandi wifi, è dodata di una porta usb, cavetto e viene fornita con un software con il quale è possibile modificare le mappe gia reimpostate per ottenere il massimo della personalizzazione e della potenza e fluidità di erogazione dal vostro motore. Siamo gli unici al mondo a proporre una centralina che oltre ad offrire la semplice gestione delle mappe in modo autonomo, ti permette di gestire DIGITALMENTE anche una mappa per la gestione del turbo, quindi avrai una mappa per il rail ed una per il turbo da regolare a tuo piacimento in modo semplice e veloce dal tuo pc di casa !!! Grazie a questa centralina si possono avere incrementi di potenza superiori al 35%. Anche in questa centralina si possono regolare gli incrementi con dei trimmer, si possono programmare fino a quattro mappe distinte gia da noi preimpostate, la centralina aggiuntiva non compromette in nessun modo l’usura del motore ansi ottimizza i consumi, lo rende brillante e soprattutto non invalida la garanzia della casa costruttrice del vostro veicolo, con questo modulo aggiuntivo si riescono ad avere dei valori di coppia Impressionanti !!! . Anche se questo prodotto è inquadrato come uso professionale la centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile, quindi non richiede alcuna ulteriore operazione di configurazione nel caso di un uso standard. La centralina viene fornita con un attacco identico all’originale in modo da renderla plug and play , l’installazione risulterà semplice come inserire una doppiaspina al tuo lcd !!!

Per usufruire della gestione delle mappe del turbo bisogna ordinare anche il cablaggio per il collegamento della turbina, questo modulo è stato progettato per essere utilizzato su motori dotati di turbocompressore a geometria variabile.

Mibrio PDE

La centralina aggiuntiva Mibrio PDE è installabile sui nuovi motori VW/AUDI con tecnologia ad iniettori pompa, denominati PDE (Pumpe Duse Element) Per esempio Golf TDI , Audi A3 TDI. Mediamente con questa centralina si guadagnano dai 25 ai 35 cv a seconda del motore. Il modulo ottimizza i tempi di iniezione del carburante. Come le altre centraline offerte in catalogo la centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile.

Mibrio VP44 APM

La centralina aggiuntiva Mibrio VP44 APM è installabile su tutti i motori con sistema d'iniezione a pompa rotativa ad alta pressione con pistoni radiali Vp44. La centralina elabora i segnali della centralina originale in tempo tramite un microprocessore di ultima generazione che ottimizza il flusso del carburante si riescono ad acquistare fino a 30 cv e un ottimo incremento di coppia motore. Come le altre centraline offerte in catalogo la centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile.

Mibrio VP37

La centralina aggiuntiva Mibrio VP37 è installabile su tutti i motori con sistema d'iniezione a pompa rotativa Bosch denominato Vp37. La centralina elabora i segnali della centralina originale in tempo tramite un microprocessore di ultima generazione che ottimizza il flusso del carburante si riescono ad acquistare fino a 30 cv e un ottimo incremento di coppia motore. Come le altre centraline offerte in catalogo la centralina viene già ottimizzata e regolata sui valori ottimali dal nostro staff in base al modello della vostra automobile.

Mibrio MAF CONTROL

Il MAF CONTROL è un'interfaccia regolabile che si collega su tutti i debimetri delle auto Diesel e Benzina aumentando le prestazioni anche dal +10%. Ai bassi regimi diminuisce la fumosità di scarico e consumi in quanto aumenta il range di lettura del segnale debimetro. Duplica il ciclo di vita di un debimetro nuovo senza avere il fastidioso decadimento prestazionale riscontrabile.

Mibrio MAP CONTROL

Il MAP CONTROL è un interfaccia regolabile che si collega a tutti i sensori pressione di sovralimentazione per incrementare la pressione del Turbo sui sistemi a gestione elettronica della pressione o spostare la soglia di intervento limitazione della centralina EDC su sistemi a turbocompressore con wastegate a controllo meccanico. E' un ottimo abbinamento a mappature o moduli aggiuntivi.

 

Link utili: Sito per i webmaster - FIFA 2008 - Televisione - MyTomTom.it
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